




體驗升級!全民打卡五征超級品牌季
讓我們來聽聽劉師學是如何選擇3MX邁昂,如何評價邁昂村長的:我來自河南省周口市淮陽縣新站鎮。我在當地組建了一支拉土隊,有三輪車20多輛,全是清一色的五征產品。五征F-MT服務到家有一群“騎士”,他們從清晨到傍晚,一直忙碌在田間地頭、村口集市。偶然間我從快手短視頻上看到3MX邁昂產品,當時覺得邁昂外觀特別酷,正好今年自己的拉土隊需要擴大業務規模,就去周口市五征經銷點看車了。
經過試駕,覺得邁昂開起來就是與眾不同,不僅輕便,開起來也比傳統的三輪車舒適,尤其是特殊的搖臂式前懸設計和減震效果給我留下了很深的印象,隨后跟拉土隊司機們一商量,一口氣購買了5臺。
新車開了一段時間,我發現邁昂不僅舒適,更重要的是作業效率比傳統產品高得多,拉6噸沙土依舊動力十足,別的車拉土跑一趟要30分鐘,開著邁昂20分鐘就能跑一個來回。我計劃5年內,將自己的車隊全部換成3MX邁昂三輪汽車。
現在非常榮幸成為我們邁昂村長大家庭的一員,為3MX邁昂代言。作為邁昂村長,我會為身邊的父老鄉親提供近距離的產品體驗、便捷配件提供、真誠的車輛服務。同時希望五征集團能夠越來越好,為廣大客戶帶來更好的產品。
其中五征三輪車駕駛室、車棚的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室車棚、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。其中五征三輪車的產品主要有五征邁昂駕駛室、F-MT、奧翔1300、奧翔1200、奧翔1600、奧翔1500奧翔1600A、翔運虎、小銀虎、奧翔1500A、翔瑞虎、凌馭1600、凌馭1500、如意虎、五征三輪車駕駛室等。


摩托三輪車誤加柴油會怎么樣?
摩托車誤加了柴油會怎么樣的?無法啟動!加油不暢!但現在,我們都OUT了!五征F-MT,一款專喝柴油的摩托車。
通過產品對比分析和試驗驗證分析,五征F-MT柴油版三輪摩托車與其他三輪摩托車相比,具有以下方面的優勢:
1、多拉一倍:相近配置、相近使用環境下,F-MT柴油版三輪摩托車的載重量可達1.5噸,而其他三輪摩托車的載重量僅為0.5噸。
2、省油一半:相近配置、相近使用環境下,F-MT柴油版三輪摩托車的百公里油耗僅為4L,而其他三輪摩托車的百公里油耗則達到了7L。
3、多用十年 :相近配置、相近使用環境下,F-MT柴油版三輪摩托車的使用壽命能夠達到10年,而其他三輪摩托車的使用壽命僅為5年。
4、性價比高:相近配置、相近使用環境下,F-MT柴油版三輪摩托車的日常維護費用在500元左右,而其他三輪摩托車的日常維護費用則達到了5000元之多。
全新升級的五征F-MT柴油版摩托三輪車天生具有大扭矩,低油耗的特點,“百公里只要4L油”,十分適合農村貨運摩托三輪車市場!15)滾壓卸柱吊鏈,常1105電,微八檔1240油280速36,前50012胎,后55014/農用胎/型鋼/無備,無助力,雙聯板880減振器,100方管外跨,無遮陽棚,70板簧,手控油門,無自卸報警,動力輸出及藥泵支架,搖把,巴士紅。完全能適應國內外摩托三輪車對重載、低油耗、大動力的需求。柴油摩托三輪車因其大動力、低油耗、長壽命的特點,必將成為大排量三輪摩托車的未來!

?五征奧翔車棚駕駛室特點
五征奧翔車棚駕駛室,主要是集中在對于駕駛員的操作流暢而去的,因此,五征奧翔車棚駕駛室對于這一方面充分體現人體工程學,符合駕駛員的駕駛習慣,五征奧翔駕駛室生產廠家,具體的五征奧翔車棚駕駛室的優勢是什么?
除了五征奧翔車棚駕駛室的內外造型永遠具有時代氣息和流行元素之外,安全性和舒適性是五征奧翔車棚駕駛室設計的主旋律。在產品結構和配置裝備上具有如下特點:
(1) 五征奧翔車棚駕駛室結構為全鋼整體設計,安全性能滿足和超過歐洲法規對駕駛室的安全要求(ECE R29)。
(2) 五征奧翔車棚駕駛室防腐處理工序復雜,防腐耐久性可持續車輛的整個使用壽命周期。
(3)五征奧翔車棚駕駛室外形設計充分考慮了空氣動力學原理,每一個表面部件都單獨經過空氣動力學模擬和風洞試驗,以求得空氣動力學外形。












